Właściwa konserwacja lakieru samochodowego wymaga czegoś więcej niż tylko mydła i wody. Utrzymanie lakieru w najlepszym stanie sprowadza się do połączenia techniki, narzędzi i odpowiedniego produktu.
Każda firma produkcyjna stara się, żeby jej produkty były jak najlepsze, również ważna będzie chemia przemysłowa. Dlatego jeśli produkuje rzeczy w kilku kolorach, wówczas musi każdą rzecz pokryć odpowiednim lakierem.
Do tego oczywiście służą lakiery przemysłowe, jakie są wytwarzana wyłącznie dla firm. Najlepsze do zastosowania są lakiery w sprayu, dlatego iż można je bardzo równomiernie nakładać na daną rzecz i nie potrzebne są do tego dodatkowe narzędzia. Inaczej ma się rzecz, jeśli w grę wchodzą lakiery samochodowe.
Bez względu na to czy jest to warsztat samochodowy czy zakład produkujący samochody, na lakier naskłada się specjalną dyszą, która wytryskuje tak jak spray, tylko że w bardzo dużej ilości.
Między innymi przemysłowe lakiery w sprayu są bardzo rozpowszechnione, ponieważ są one bardzo łatwe do nakładania, dlatego chemia użytkowa jaką kupujemy powinna być jak najlepszej jakości.
Nie pozostawiaj brudu i zanieczyszczeń na powierzchni farby zbyt długo, ponieważ z czasem zacznie się ona wiązać z lakierem. Spowoduje to szorstkość lakieru, co będzie wymagało dużo pracy przy użyciu paska glinki, którą możemy bezpiecznie usuwać uporczywe zanieczyszczenia i zabrudzenia, gdy jest stosowany ze smarem, którego nie można usunąć przez mycie i polerowanie.
Są przypadki, w których dobre mycie nie byłoby w stanie usunąć uporczywie osadzonego brudu i pozostałości. Takie przypadki uzasadniają użycie kostki glinianej. Dzięki formowalnym właściwościom podobnym do plasteliny, glinka idealnie nadaje twojej farbie czystą i gładką powierzchnię bez konieczności polerowania maszynowego. Popularna opinia mówi, że wszelkie zadrapania na powierzchni farby można łatwo naprawić przez ręczne polerowanie. Służą do tego pasty polerskie. Ale ręczne polerowanie lakierowanego samochodu jest ryzykowne, ponieważ może łatwo zniszczyć powierzchnię drobnymi zadrapaniami. Warto takie zadanie zlecić specjaliście od detailingu. W zależności od rysy, jeśli nie jest ona zbyt szeroka ani zbyt głęboka, możesz ją usunąć lub sprawić, że lekkie zarysowania będą wyglądały lepiej za pomocą prostego ręcznego polerowania lub usuwania zarysowań.
